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2020铁路狂开新线,硕果累累

7月7日电记者从中国铁路总公司了解到,今年以来,全国多个铁路项目优质高效推进,预计全年开通新线4400公里左右,其中高铁2300公里左右。(人民网)

铁路作为交通行业的“领头羊”,2020年上半年的表现可圈可点。从疫情期间的绿色通道,到复工复产的各种专列,再到新线的如期开通,铁路部门始终将旅客需求放在首位,急旅客之所急,想旅客之所想。

火车头带动区域经济跑出加速度。以上半年增开的赤喀高铁为例,赤峰旅游资源丰富,乌兰布统草原,达里湖,玉龙沙湖,克什克腾,还有独特的民族风情和民族特色小吃。赤峰临近北京、沈阳这两个大客流城市,地理优越,但是由于交通限制,制约了旅游经济的发展。赤喀高铁通车后,彻底结束赤峰不通高铁的历史。赤峰至沈阳列车运行时间由近10小时缩短至3小时以内,打入辽宁经济圈。京哈高速铁路全线开通后,赤峰至北京列车运行时间将由8.5小时缩短至3小时左右,极大缩短地域间距离。北京作为全年旅游旺季城市,赤峰、北京的打包旅游线路也能让赤峰分一杯羹。赤喀高铁的开通对推动赤峰区域经济发展具有重大的意义。

火车头给沿线百姓带来发展红利。在今年上半年疫情停工的大背景下,6条铁路新线仍按期开通运营,这背后是无数铁路工人加班加点,抢工时,赶工期。这6条铁路新线中,既有高铁,也有普铁;既有新建线路,也有老线升级;既有沿海高铁,也有西部生命线。铁路部门从未忘记过960万平方公里上的任何一方土地。民之所想,是企之所望。在大力扩容长三角、珠三角铁路线的同时,西北、东北的铁路事业也在如火如荼地进行中。新线的开通大大方便了当地百姓的工作、学习生活,给沿线百姓带来发展红利。

近日,安六高铁的开通拉开了下半年铁路新线开通的序幕,接下来还将有银西高铁、京雄城际铁路河北段、合安高铁、淮镇铁路陆续开通。越来越完善的铁路网,正在慢慢改变我们的生活。(蒋敏)

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